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浅谈公路声屏障为什么要求设置到较佳位置

    无论哪种声音的声音具有一定的降噪效果，且其自身结构简单，易于清洗，然后用自己的材料对钢材进行处理，使其更适合高温、潮湿的环境，所以一般在南方比较普遍。当然，由于它本身的设计并没有太多的惊喜，而且结构也比较简单，所以它的缺点也更多。

    首先，它的效果不是很好，顶部的电弧声障本身对于吸声频带宽度不够。由于其本身的薄板，暂时无法解决自身风格造成的一些问题，而且由于是孔洞式板面，极易受到飞尘等外部物体的阻挡。声音，他们自己的保养要格外频繁，而且金属板相对较薄，使用寿命不长，大约四五年后会变形、变色和腐蚀。


    它本身的环境和其他因素也是设计和安装的一个主要因素。毕竟，大多数声音屏障都需要在城市里建立起来。如果环境不能与周围环境很好地结合，那么周围的景观就会被破坏。在这方面，设计师是否应该转移思维？吗？如何设计顶部的电弧噪声屏障与它的环境？同时考虑周围环境。


    声频加倍，公路噪声屏障降噪增加3分贝。公路的隔音屏障增加了一倍，降低了6db.如果接收点从远场移动到和谐源到噪声屏障的距离，每个频率的降噪都会增加3 dB.如果声源与接收点之间的距离和声障的高度是固定的，声障位于声源与接收点之间的中间位置，降噪效果较小。因此，建立公路噪声屏障的一个好位置是接近声源或接近接收点。


    道路隔音屏障是一种固定的隔音降噪设施，位于人们的生活区域和公路之间，被称为道路隔音屏障。它能有效地降低汽车发动机长时间的摩擦、汽笛和噪音。


    公路音障的常见形式有：音板式音障、弧形音障、圆顶式音障、混合式音障等。颜色可以根据周围环境而定。公路噪声屏障的降噪效果：声波在传播过程中会遇到反射、透射和绕射三种现象。直接声音的传播被阻止了，声发射被充分地衰减，而传递声音的影响可以被忽略。