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公路声屏障在维修时需要注意以下几个方面

    隔音屏障分为纯隔声反射屏障和复合隔音屏障，复合隔音屏障结合了吸声和隔音功能。后者是一种更有效的隔音方式。目前，大多数的隔音屏障都混合了吸声和隔音。该产品的特点是控制非金属材料的噪声屏障，产生和传递道路的噪声。

    为了加强维护，防止屏幕损坏，非金属材料，如水泥隔音屏障，一般比较健全的金属材料或透明屏蔽材料，更大的重量，使屏幕体加强日常维护要求，防止屏幕损坏，损坏及时更换。


    确保颜色的耐久性，声障的非金属材料通常可以适应当地的实际情况，表面喷漆，2 - 3年的颜色会有一定程度的衰减，衰减，因此，应及时补充，这样的整体外观筛子。


    为了防止磨损，非金属材料，特别是透明材料，如PC板、压克力板、隔音板、表面易刮、难以修复等，加强了音障透明部分的维护。


    保持非金属材料的透明隔音屏障清洁，保持清洁，确保屏幕足够清洁。公路隔音屏障是公路第一个隔音吸声元件。通过高强度拉伸弹簧夹固定在H柱槽内，形成隔音屏障。声屏障的规划充分考虑了高速公路、城市轻轨、地铁的风荷载、交通车辆的安全以及全天候的防腐等问题。


    外观美观，制造精美，运输方便，成本低，使用寿命长。特别适用于高速公路、城市轻轨和地铁。是现代城市理想的隔音降噪设备。声音屏障的高度不会改变。这说明声波对组合5中敏感点的直接影响被忽略了。所有的敏感点都在"声膜区",只考虑声波的衍射和透射，声音屏障的建筑面积很小。因此，不同长度、不同高度的隔音屏障的组合将对降噪和经济性产生巨大的影响。