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为什么高速公路声屏障的使用寿命长？

    声屏障主要由钢结构柱和吸屏板两部分组成。垂直柱是声障的主要力分量。它是固定在被埋的钢板上的道路靠墙或轨道通过螺栓或焊接。吸声板是主要的隔音元件。它通过高强度弹簧卡固定在H型柱槽中。一个良好的屏障。声障设计充分考虑了高速公路、城市轻轨、地铁风荷载、交通车辆碰撞安全、全天候防腐等因素。

    外观美观，生产精美，运输方便，安装方便，成本低，使用寿命长。特别适用于高、高速公路、城市轻轨、地铁的降噪使用。它是现代城市的隔音降噪设施。声屏障的结构设计应首先符合相关标准。声屏障的结构形式应根据工程和环境的要求来确定。


    开阔视野：在道路两侧设置隔音屏障后，会使道路视野变得狭窄，特别是在一些景点，会影响到游客对自然的观感。为了解决这一问题，透明板可作为隔音材料；抗冲击强度大，不易破碎。它可以自然地被雨水冲刷，可以起到表面的自清洁作用。地表水吸收率接近于零，不易吸收污垢。


    标志和标志通常用于不同类型的标志在施工区段，如绕线，移动，和标志安装在屏幕列。注意避免视线距离的影响，不破坏标志的安全性和稳定性。音障在任何地方都不能安装。建立音障是必要的，而音障主要用于室外使用。


    适用于交通噪音、建筑噪音、机械噪音等中、高频噪音。隔音屏障距离噪声源100米。如果建筑距离较远，声波在衍射效应下会绕过声障，降噪效果较差；如果有些旧路要加隔音，桥段要看是否有掩埋的部分，考虑到承重强度，是不危险的。


    隔音墙可分为：隔音墙、高速隔音墙、铁路、地铁专用隔音墙。声障也分为可移动墙隔音的墙和固定隔音壁（常见的隔音壁通常是用于住宅小区、市政道路建设绝缘墙，铁路隔音壁）声障安装是实现良好的隔音效果，声障必须非常简单的安装方法，否则也难以实现理想的隔音效果。