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浅谈高速公路声屏障的使用领域

一种阻尼隔音板由高速公路声屏障的制造商进行分类.槽,它由一个四边形的结构吸声板,防护板,声音通过洞,防护板,阻尼板,以及吸声板槽建立在内部的吸声板、声音和音孔板和吸声板.外侧面装置设有阻尼板,阻尼板外侧面设有保护板,阻尼板为防火板.

　　由于该装置是在室外,吸音板采用聚氨酯泡沫等材料.吸音板的厚度为80-120mm.,采用厚度0.6-0.8mm的穿孔镀锌板,用于有声音孔的保护板.防护板为1-2mm厚的钢板.带槽的四边形结构由1-1.5mm厚的钢板构成.


　　高速公路声屏障制造商的降噪效果会受到铁路噪声的影响,影响建筑物的高水平.同时,列车运行风压要求相对较小,声障材料要求相对宽松.具有降噪性能好、结构可靠、材料价格经济、安装成本低、耐用、使用寿命长、景观和谐、美观大方等特点.越来越多的被一些居民区、办公楼所认可,它会在我们的生活中产生很大的噪音.


　　高速公路隔音板制造商分为直平路隔音板,整体形状为平路隔音板,上部隔音板为隔音板.它能更有效地控制声音通过屏幕上部的衍射.在中间,一个连续的框架结构是主体;可以选择各种颜色和形状进行组合,根据用户的要求设置景观效果.形成了美丽的风景,形成了各种各样的图案和相.


　　声源和接收机之间的设施使声波传播一个显着的附加衰减,从而减少接收方所在区域的噪声效应,这种设施被称为声障.一方面,我们应该改革生产和施工中的生产工艺和操作,尽量使用低噪声设备和施工技术,在使用设备前仔细检查各种方案的噪声水平.尝试使用低噪音的建筑机械和技术.


　　鉴于这些工业噪音,安装隔音设施以减少噪音,包括吸声、隔音、隔振、降噪、减振等常用的控制技术,是工业噪音的有效方法之一.密实材料密集区域的板或墙可以使声波具有显着的附加衰减.


　　公路声屏障的制造商分类主要用于降噪和噪音减少交通和市政设施如高速公路、高架复合道路和城市轻轨地铁,交通噪声的影响在附近的城市地区,还可以用于噪声和噪声降低工厂和其他噪声源.