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简单分析声屏障主要应用于哪些领域

隔音:主要用于公路、公路、住宅小区等噪声源的降噪降噪.它分为纯声屏障,反射声屏障和声屏障结合吸声和隔音.后者是一种更有效的隔音方法.它是指在铁路和高速公路一侧修建的墙体结构,以减少交通噪声对附近居民的影响.

　　音障也叫音障.在声源和接收机之间插入一种装置,使声波在传播过程中具有显着的附加衰减,从而减少接收方所在的特定区域的噪声影响,这种装置称为声屏障.在声音传播中遇到声屏障时,存在反射、透射和衍射三种现象.


　　当没有势垒时,达到势垒顶部以上接收点的声能比直接声能小.直接声级和衍射声级之间的差称为衍射衰减,其值用符号Ld表示,随角度的增大而增大.声障的衍射衰减是声源、接收点和声障的几何关系和频率的函数.它决定了隔音屏障的高度.


　　声源发出的声波通过声障传播到声源接收点.穿透性音障的声能取决于音障的表面密度、入射角和频率.用TL评价声障隔声能力,TL大,声能传输小;TL很小,声能的传递很大.声能的传输可以减少声障的插入损耗,而传输引起的插入损耗的减小称为传输声校正.它由符号Lt表示.


　　当在道路两侧设置声障,声障平行时,声波会在声障之间反复反射,穿过声障顶部到达声点.它将减少声障的插入损失.反射声波引起的插入损耗的减小称为反射声校正,用符号Delta Lr表示.


　　为了降低反射噪声,在路边增加了声屏障,增加了吸声结构.反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数.它是频率的函数,用于评价声屏障的声屏障结构的整体吸声效果,以及NRC的主要物理量.通常使用阻挡层插入损耗.